虎扑04月16日讯 据赛车运动王晓曦，大卫-库特哈德认为，当代F1车手已失去了在赛车运动更危险时代所特有的那种原始的“愤怒与渴望”。
库特哈德在《Up To Speed》播客节目中解释道：“我们那一代车手，无论何种天气条件都要参赛。视线受阻，也要继续前行，直到撞上什么为止。而现在，世界已经发展到了如果雨太大，比赛就不会开始的地步。”
“我经历过一个非常危险的时代，在那个时代，我的机会之所以到来，是因为那一代最伟大的车手（塞纳）不幸丧生。所以，我想说的是，我们真切地感受到，首先，不撞车意味着什么，其次，如果你足够幸运，处于能够获胜的位置，那又意味着什么。
“现在，一切都有点……怎么说呢，有点像是每个人都觉得自己的时代终将到来。但谁也不能保证你的时代一定会到来。”
“这仍然是一项危险的运动。它仍然由技术驱动，但我认为，我们已经失去了某些元素，比如愤怒、渴望和斗志。车手们如今看起来相处得非常融洽，他们一起旅行，还互相比较（座驾），‘看看我的法拉利，看看我的兰博基尼’。部分原因可能在于，社交媒体使得他们无法在公众面前尽情享受生活，因为总有人拿着手机摄像头在拍摄。”
虎扑04月16日讯 据赛车运动王晓曦，大卫-库特哈德认为，当代F1车手已失去了在赛车运动更危险时代所特有的那种原始的“愤怒与渴望”。
库特哈德在《Up To Speed》播客节目中解释道：“我们那一代车手，无论何种天气条件都要参赛。视线受阻，也要继续前行，直到撞上什么为止。而现在，世界已经发展到了如果雨太大，比赛就不会开始的地步。”
“我经历过一个非常危险的时代，在那个时代，我的机会之所以到来，是因为那一代最伟大的车手（塞纳）不幸丧生。所以，我想说的是，我们真切地感受到，首先，不撞车意味着什么，其次，如果你足够幸运，处于能够获胜的位置，那又意味着什么。
“现在，一切都有点……怎么说呢，有点像是每个人都觉得自己的时代终将到来。但谁也不能保证你的时代一定会到来。”
“这仍然是一项危险的运动。它仍然由技术驱动，但我认为，我们已经失去了某些元素，比如愤怒、渴望和斗志。车手们如今看起来相处得非常融洽，他们一起旅行，还互相比较（座驾），‘看看我的法拉利，看看我的兰博基尼’。部分原因可能在于，社交媒体使得他们无法在公众面前尽情享受生活，因为总有人拿着手机摄像头在拍摄。”